美國《福布斯》雙周刊日前刊文說，中國自主品牌汽車與外國知名品牌汽車之間的質(zhì)量差距正在縮小，這讓外國車企感受到了壓力。

　　文章說，今年頭五個月，雪佛蘭、克萊斯勒等美國汽車品牌在華銷量出現(xiàn)明顯下降或僅有小幅增長，其中一個重要原因是，中國自主品牌汽車質(zhì)量不斷提升，受到越來越多消費者的青睞。不僅美國車企感受到了這種壓力，韓國現(xiàn)代、起亞以及法國雪鐵龍的在華銷量都出現(xiàn)下滑。

　　文章說，長城、吉利、榮威等品牌的中國國產(chǎn)汽車，其內(nèi)飾、外觀以及整車適配度都大大改善，技術(shù)也與時俱進。如今，中國消費者感覺到，有些自主品牌汽車已能和外國品牌汽車一較高下，且售價更低廉。

　　文章還指出，運動型多用途車（ＳＵＶ）在中國發(fā)展勢頭最盛，而中國品牌在ＳＵＶ上則表現(xiàn)出了自己的最高水平。今年，中國自主品牌ＳＵＶ銷量將首次超過外國品牌。此外，中國品牌在純電動汽車銷售方面亦處于領(lǐng)先地位。比亞迪汽車正是這一領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，其銷量在今年有望翻番，達(dá)到６０萬輛。