飛天好伴侶:解密長征二號F火箭(圖文)
央視網(wǎng)消息:2016年,我國載人航天工程又一次迎來新的發(fā)射任務(wù),9月15日至20日將擇機(jī)發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室。此次發(fā)射將全面開啟中國空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù),為我國未來空間站建設(shè)打下重要基礎(chǔ)。9月9日,天宮二號與長征二號FT2火箭器箭組合體的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)工作順利完成,這標(biāo)志著天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。
已經(jīng)承擔(dān)了11次載人航天發(fā)射任務(wù)的長征二號F火箭有著“神箭”的美譽(yù)。評價(jià)如此之高,必然有它的過人之處,讓我們一起來了解一下這枚火箭。
長征火箭名字的由來

長征火箭型譜 (圖片來源:中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院)
火箭設(shè)計(jì)之初,從事火箭研制的設(shè)計(jì)人員,有感于紅軍為實(shí)現(xiàn)革命目標(biāo),藐視一切困難、不懼任何艱難險(xiǎn)阻的頑強(qiáng)斗志,勇往直前、不怕犧牲的崇高品質(zhì)和大無畏精神,提出建議并經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將中國火箭命名為“長征”。
長征二號F火箭的前身
長征二號F運(yùn)載火箭是以長征二號火箭為原型研發(fā)而來,長征二號是我國第一個(gè)大型運(yùn)載火箭,火箭長32.6米,最大直徑3.35米,要5個(gè)成年人才能合抱,起飛重量190噸,近地軌道運(yùn)載能力1.8噸,推進(jìn)劑使用偏二甲肼和四氧化二氮。目前,長征二號已退役。
長征二號F火箭的“身材”

天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室和長征二號F T2運(yùn)載火箭器箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn) (楊志遠(yuǎn) 攝)
在我國的火箭家族中,長征二號F火箭是目前唯一可以擔(dān)負(fù)載人航天器發(fā)射任務(wù)的火箭。以這次發(fā)射的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室為例,長度超過10米,直徑接近4米,重量達(dá)到8.5噸,是我國發(fā)射的航天器里最重,也是最大的。為了擔(dān)負(fù)天宮二號這個(gè)“大個(gè)子”,長征二號FT2火箭身高52米高,相當(dāng)于17層樓,起飛重量接近500噸,相當(dāng)于一架空客380,其中大部分的重量都來自于液體推進(jìn)劑。所以說,火箭的90%都是液體,比人體含水量還大,水通常占人體的60%到70%。
“飛毛腿”長征二號F火箭
火箭入軌點(diǎn)速度為每秒7.5公里:這個(gè)速度是音速的22倍。每秒7.5公里的速度,相當(dāng)于1秒鐘內(nèi)從北京建國門至復(fù)興門(此處可以有驚嘆聲)。
火箭軌道近地200公里,遠(yuǎn)地350公里:地球半徑6400公里,火箭軌道與地球的距離,僅為地球半徑的幾十分之一。如果站在地球外面看,飛船就像貼著地面在飛行。
長二F “T”系列和“Y”系列火箭有何不同

央視視頻截圖:左為長征二號F T2 右為長征二號F Y11
長征二號F火箭(以下簡稱長二F火箭)將承擔(dān)發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室和“神舟十一號”載人飛船兩項(xiàng)任務(wù),因此,從2011年我國載人航天工程二期——載人交會對接任務(wù)開始,長二F火箭便衍生出兩種系列:“T”系列和“Y”系列。其中“T”系列火箭用于發(fā)射目標(biāo)飛行器,“Y”系列火箭用于發(fā)射神舟飛船。這樣一來,兩種火箭雖同名為長二F火箭,分工卻各有不同,一個(gè)運(yùn)貨,一個(gè)載人。

搭載載人飛船運(yùn)載火箭的逃逸塔
另外,作為用于發(fā)射載人飛船的運(yùn)載火箭,長二F火箭“Y”系列與其它常規(guī)運(yùn)載火箭最大的不同是頂部有逃逸塔,當(dāng)火箭發(fā)生故障時(shí),它可以使箭船分離,使航天員脫離危險(xiǎn)。
長征二號F火箭的傲人成績
作為用于發(fā)射載人航天器的專屬火箭,長征二號F已經(jīng)執(zhí)行了十一次任務(wù),它的成熟度與可靠性大家有目共睹。但是它并沒有止步于此,事實(shí)上每次出征,長征二號F火箭都要進(jìn)行改進(jìn)完善,讓它的性能更加完美。
2003年10月15日,長征二號F火箭成功將中國第一位航天員楊利偉送入太空,圓了中華民族多年的“飛天夢”。截至2014年10月底,長征二號F火箭已發(fā)射11次,發(fā)射成功率100%,共發(fā)射了5艘載人飛船、5艘無人飛船和1座空間實(shí)驗(yàn)室。(本文綜合央視新聞、新華社、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院)
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