原標題：汽油價格重回“五元時代”

新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口到來，此次油價下調(diào)幅度創(chuàng)下近兩年來的新高！16日晚間，記者從廣東省發(fā)展改革委了解到，當晚24時起，廣東省汽、柴油最高零售價格將降低0.29—0.31元/升。

根據(jù)國家成品油價格形成機制，結(jié)合近一段時期國際市場油價變化情況，國家發(fā)展改革委決定自11月16日24時起降低國內(nèi)成品油價格，即在現(xiàn)行價格的基礎上，汽、柴油價格每噸分別降低365元和355元。

省發(fā)改委表示，各成品油經(jīng)營單位要嚴格執(zhí)行和廣泛宣傳國家成品油價格政策，實行明碼標價，在明顯位置公布油品價格。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。

■分析

下輪調(diào)價擱淺或小跌概率大

據(jù)了解，本次調(diào)價是年內(nèi)第五次下調(diào)。調(diào)價兌現(xiàn)后，2016年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“七漲五跌十擱淺”的格局。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥介紹，此次油價下調(diào)幅度為年內(nèi)最大，而能超越本次下調(diào)幅度的調(diào)價還要追溯到2014年12月。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，調(diào)價正式落實后，除海南省以及云南省外，國內(nèi)93號、92號汽油價格將全部處于“五元時代”，消費者出行成本將大幅降低。

“與私家車相比較，物流行業(yè)的燃油費用降低更為明顯。”徐娜說，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，單輛車的燃油成本將節(jié)省589元。

下一次調(diào)價窗口將在11月30日24時開啟。李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢，下調(diào)幅度約在20元/噸左右。

“11月底的OPEC會議是關注焦點，而OPEC官方力挺限產(chǎn)預期，可能將帶來一定的利好支撐，國際原油價格難以出現(xiàn)持續(xù)性大幅走跌。”李彥分析，但同時，除非OPEC積極言論帶動一波漲勢出現(xiàn)，否則上調(diào)趨勢的難度較大。預計下一輪成品油調(diào)價擱淺或小跌的概率較大。（牛思遠）