原標(biāo)題：燕房線新增一站

北京青年報記者昨日從北京軌道建設(shè)管理公司獲悉，原設(shè)8站的燕房線，在顧八路站和星城站之間增設(shè)了閻富路站。計劃明年年內(nèi)全線開通。

根據(jù)此前公示的方案，燕房線主線設(shè)有8座車站，分別是燕化站、老城區(qū)北站、饒樂府站、顧八路站、星城站、閻村站、大紫草塢站和閻村北站。北京軌道建設(shè)管理公司第一項目管理中心副總經(jīng)理王道敏表示，考慮到顧八路站和星城站之間有4公里長的站間距，新增設(shè)了閻富路站，將力爭與燕房線主線的其他8座車站同步開通。

作為本市首條“無人駕駛”的線路，燕房線最高運行速度將達(dá)80千米/小時，共4輛編組，最大載客量為1262人，目前建設(shè)中的燕房線已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備安裝和精裝修階段，由于采取了無人駕駛，燕房線的設(shè)備安裝更為精細(xì)。

據(jù)了解，燕房線共分兩段動車調(diào)試，東段為停車場至星城站，計劃今年12月動車調(diào)試，西段為星城站至燕化站，計劃2017年6月動車調(diào)試。預(yù)計明年年底，燕房線主線和房山線西延將同步開通，市民可以在閻村北站實現(xiàn)燕房線與房山線的同臺換乘。為此，閻村北站共鋪設(shè)了4條軌道，其中中間兩條為房山線，南北兩側(cè)為燕房線，車站寬度也相當(dāng)于燕房線主線其他車站的兩倍。攝影/本報記者 魏彤