人民網(wǎng)上海9月4日電（記者沈文敏）今天從鐵路部門獲悉，9月10日零時(shí)起，鐵路上海站將迎來(lái)新一輪列車運(yùn)行圖調(diào)整。按照新運(yùn)行圖，上海三大火車站將新增多趟發(fā)往鄭州、西安、太原等方向的高鐵列車，并對(duì)部分現(xiàn)有列車進(jìn)行調(diào)整，全站每日開(kāi)行列車達(dá)476對(duì)。

此次列車運(yùn)行圖調(diào)整的最大亮點(diǎn)是徐蘭高速鐵路鄭徐段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。目前，上海地區(qū)至鄭州、西安列車由普速和動(dòng)車組列車組成，新圖實(shí)施后，從上海虹橋站每天將有超過(guò)20趟高鐵終到或經(jīng)停鄭州（東）站，運(yùn)能較現(xiàn)有“D”字頭動(dòng)車組列車將提升2倍有余。西安方向也將迎來(lái)“D”到“G”的更新?lián)Q代，從原先的一趟D306次列車增加到每日開(kāi)行9趟高鐵列車，運(yùn)能也有了大幅的提升。據(jù)悉，鄭徐高鐵開(kāi)通后，上海至鄭州、西安等方向現(xiàn)有的普速、動(dòng)車組列車也將繼續(xù)保留，廣大市民將有更大的選擇余地。

在旅行時(shí)間方面，目前上海至鄭州的動(dòng)車最快也要近6個(gè)小時(shí)，鄭徐高鐵開(kāi)通后，上海至鄭州最快列車將刷新為G360次列車的4小時(shí)01分，上午8:45從上海虹橋站發(fā)車，中午12:46即可到達(dá)鄭州東站。同時(shí)，G360次列車到達(dá)西安北站也只要5小時(shí)57分，較之前的D306次的11小時(shí)06分縮短了將近一半時(shí)間，從原先的“次日達(dá)”一躍而入“半日”交通圈。

新圖實(shí)施后，上海地區(qū)前往山西省太原和河北省石家莊將告別之前不通高速鐵路的歷史。每天上海虹橋站-太原南站的兩趟高鐵G1952、G1956次，上海虹橋站-石家莊站的1趟高鐵G2812次，上海至上述兩地間最短旅行時(shí)間分別從原先普速時(shí)代的十幾乃至二十幾小時(shí)縮短為9小時(shí)和7小時(shí)，大大節(jié)約了市民在路途上的時(shí)間。長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)之間的連通更為緊密，將使得市民出行更為便捷。

短途長(zhǎng)三角高鐵加密，高峰線列車增加

“9.10”運(yùn)行圖除新增了鄭徐高鐵列車外，鐵路部門對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)短途列車也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。鐵路上海站增開(kāi)上海站-蕪湖站G7282次、上海虹橋站-蒼南站G7321次、上海虹橋站-溫州南站G7323次、上海虹橋站（南京南站始發(fā)）-蒼南站G7581次、上海虹橋站（徐州東站始發(fā)）-蒼南站G7599次共5趟高鐵。

按照現(xiàn)有旅客運(yùn)行模式，鐵路部門根據(jù)淡旺季客流起伏，在運(yùn)行圖中預(yù)留部分車次作為高峰線列車，應(yīng)對(duì)節(jié)假日等階段性的客流增長(zhǎng)。在此次“9.10”運(yùn)行圖中，鐵路上海站高峰線列車由原先的7.5對(duì)增長(zhǎng)為15對(duì)，主要開(kāi)行方向?yàn)榘不浙~陵、蕪湖、安慶、蚌埠、六安；江蘇南京；浙江溫州、衢州等方向，以滿足節(jié)日期間市民的出行需求。

鐵路部門提醒，鄭徐高鐵新開(kāi)列車均在上海虹橋站始發(fā)，而原有列車則主要集中在上海站。請(qǐng)廣大旅客在乘車時(shí)務(wù)必看清乘車站，以免走錯(cuò)耽誤行程。