[摘要]一般來說，跑道越硬，運動員跑得越快，但也容易增加受傷的風險。藍色跑道的生產(chǎn)商攻克了這一難題，在跑道軟硬度平衡方面找到了最佳解決方案。

里約奧林匹克體育場

青島日報巴西里約電 在相當長的一段時間內(nèi)，絕大多數(shù)體育場鋪設(shè)的塑膠跑道都是紅色的，不過近年來，藍色跑道開始大行其道。2009年田徑世錦賽，牙買加“閃電”博爾特在柏林奧林匹克體育場的藍色跑道上風馳電掣，接連創(chuàng)造100米9秒58、200米19秒19的驚人世界紀錄。2011年大邱、2013年莫斯科兩屆世錦賽，啟用的也是藍色跑道，這一勢頭直到2015年在“鳥巢”舉行的北京世錦賽才戛然而止。

純屬巧合?藍色跑道頻出佳績 偶然之中蘊含著必然

承接本屆奧運會田徑比賽的里約奧林匹克體育場，鋪設(shè)的也是令人賞心悅目的藍色跑道，這也是奧運會歷史上的首條藍色跑道。田徑項目首個比賽日，僅僅是第二次參加女子10000米比賽的埃塞俄比亞選手阿亞娜就以29分17秒45的佳績將 “東方神鹿”王軍霞保持23年之久的世界紀錄提高了14秒33，獲得第二至第四的選手，跑出的成績均躋身歷史前五。也是在這條藍色跑道上，22歲的中國選手謝震業(yè)在男子100米預(yù)賽中以10秒08的成績輕松晉級，將自己的個人最好成績提高了0.04秒。

藍色跑道上佳績頻出，純屬巧合還是有其科學道理？不少專家認為，偶然之中蘊含著必然。一般來說，跑道越硬，運動員跑得越快，但也容易增加受傷的風險。據(jù)說，藍色跑道的生產(chǎn)商攻克了這一難題，在跑道軟硬度平衡方面找到了最佳解決方案。此外，藍色能讓運動員自然而然地聯(lián)想到無邊無際的天空和大海，激發(fā)其盡情奔跑的欲望。

說了這么多都是紙上談兵，遠不如親自體驗一番。當?shù)貢r間8月13日下午，趁著田徑比賽的休戰(zhàn)時段，筆者試探性地向體育場工作人員提出希望感受一下藍色跑道的請求，居然得到同意。筆者在沒做任何熱身、穿著長衣長褲的情況下，用七成力跑了一圈多。手機上的運動軟件通過GPS信號探測出，筆者共跑了420米，總用時1分14秒，2分55秒的配速（每千米用時）恰好相當于阿亞娜破女子萬米紀錄時的配速。這一成績超出了筆者的預(yù)期，也能在一定程度上反映藍色跑道絕非浪得虛名。