感受松花湖寫(xiě)生之旅 斯巴魯31座森林星之旅第四季
松花湖,位于吉林省吉林市東北方向約15公里處,最早起源于1937年由日本人截留松花江而形成的一處湖泊,如今已是吉林三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)重要的一處濕地資源。今年,斯巴魯31座森林星之旅的第四季的首站——森林公益寫(xiě)生將在這里正式開(kāi)展。此前筆者曾參加過(guò)往期的31座森林星之旅,基于往年各站的經(jīng)歷,對(duì)這次松花湖之行更是充滿期待。
本次松花湖之行為期3天,行程由吉林市出發(fā),抵達(dá)松花湖,并深入保護(hù)區(qū)之中,探訪吉林三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)并慰問(wèn)一線環(huán)保工作人員。包括國(guó)內(nèi)知名畫(huà)家、公益兒童家庭、各方媒體人士在內(nèi)的近百名參與者將一同來(lái)到這里。
三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)始建于1982年,總面積達(dá)354098公頃(100公頃=1平方公里),包括了松花湖、紅石湖和白山湖以及周邊的廣闊區(qū)域。它到底是多大?目前,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的占地面積約1480公頃,保護(hù)區(qū)則相當(dāng)于約240個(gè)首都機(jī)場(chǎng)的占地面積!
這里動(dòng)植物種類繁多,森林覆蓋率達(dá)71%,是一處以保護(hù)森林生態(tài)和水資源為主的國(guó)家級(jí)綜合性保護(hù)區(qū)。7月末的松花湖完全不像北京那般悶熱難耐,而是保持在相對(duì)干燥下25-30攝氏度的氣溫,感覺(jué)比北京可舒服多了。
為了能在隨后的行程中深入到比較偏遠(yuǎn)的保護(hù)區(qū)腹地,斯巴魯這次不出意外地帶來(lái)了旗下的三款主力SUV產(chǎn)品——傲虎、森林人以及XV。雖然筆者對(duì)于這幾款車都有一定的了解,不過(guò)本次的森林人和XV車型都是最新的改款,在外觀與配置細(xì)節(jié)上有一些變化,在下文中會(huì)有相關(guān)介紹。
一下飛機(jī),一行人便馬不停蹄地前往松花湖。這次行程中也是我第一次仔細(xì)體驗(yàn)新款的斯巴魯森林人。嚴(yán)格地說(shuō),改款后的森林人與此前的老款并沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別,主要是在配置和外觀上得到了一些改進(jìn)。高速路上,使用2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人后勁很足,應(yīng)對(duì)高速超車更加得心應(yīng)手。如果是我選擇森林人,我一定更為推薦這款動(dòng)力充沛的2.5L版本。當(dāng)然,如果預(yù)算有限的話,2.0L車型也值得考慮,它油耗更低,也同樣配備斯巴魯引以為傲的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
話說(shuō)這新款森林人從內(nèi)飾上是挺容易與老款區(qū)分開(kāi)的,最大的特征是采用了新的三輻式方向盤(pán),與傲虎車型上的設(shè)計(jì)基本一致,手感比老款上的強(qiáng)多了。新的中控屏幕、鋼琴烤漆的內(nèi)飾面板都算是加分項(xiàng)。
再來(lái)看看改款的XV吧。除了采用了更為精致的前后保險(xiǎn)杠、燈組之外,新車還有著一套造型別致的新款輪圈,造型比老款上的更為動(dòng)感一些。我特別喜歡新款車的這個(gè)“活力海洋藍(lán)”的顏色,它在照片中總是特別搶鏡不說(shuō),沾滿了泥濘之后更是顯得很有那種野性的范兒。
新款XV的內(nèi)飾與新款森林人一樣保持了同步升級(jí),新的方向盤(pán)、中控屏幕樣式基本一致。值得一提的是這套織物座椅。沒(méi)錯(cuò),這是一輛次低配的2.0L舒適導(dǎo)航版車型,但這套表面摩擦力不錯(cuò)、造型運(yùn)動(dòng)的座椅是兩款低配車型的“特供”,卻是我最喜歡的部分。斯巴魯還不忘了在上面裝點(diǎn)一些橙色的縫線,令人對(duì)它好感倍增。沒(méi)記錯(cuò)的話,上一次采用橙色縫線還是改款前的XV運(yùn)動(dòng)特裝版上才有的,而新款車型則是全系標(biāo)配。
此前已經(jīng)多次接觸過(guò)傲虎這款車型,不同于森林人、VX的緊湊級(jí)平臺(tái),傲虎是采用了更為高級(jí)的力獅中級(jí)車平臺(tái)打造。要說(shuō)它與森林人和XV的最大區(qū)別,那便是傲虎的乘坐高級(jí)感更好一些且空間更大,而后兩者的優(yōu)勢(shì)在于更為靈巧的底盤(pán)操縱性。
從住地乘坐纜車,不遠(yuǎn)便能到達(dá)本次為隨行的小朋友們準(zhǔn)備的“森林寫(xiě)生”瞭望臺(tái)。從這里可以望到遠(yuǎn)處的松花江水以及附近的青山植被。當(dāng)天的天氣有些陰沉,還有些許霧蒙蒙的,遠(yuǎn)眺的視線并不是很清晰透徹,不過(guò)倒是有一種寫(xiě)意的舒適氛圍。


來(lái)自全國(guó)各地的畫(huà)家們與小朋友開(kāi)始準(zhǔn)備創(chuàng)作啦!擺好畫(huà)架,水桶加水、準(zhǔn)備好顏料和畫(huà)筆,朋友們似乎已經(jīng)迫不及待了。畫(huà)家老師在動(dòng)筆前和大家簡(jiǎn)要講解了寫(xiě)生的步驟,不過(guò),小朋友們似乎更樂(lè)于自己去琢么如何表現(xiàn)眼前的山林,有的直接就拿起鉛筆開(kāi)始打草稿了。



油畫(huà)棒、丙烯顏料、鉛筆或者是水彩,不同的表現(xiàn)方式會(huì)產(chǎn)生迥異的筆觸和效果。觀看小朋友們作畫(huà)其實(shí)是個(gè)特別有意思的過(guò)程。有的小朋友思維縝密,先用鉛筆打上草稿,之后再用顏料逐層描繪;有的就比較隨意,顏料墨水直接上陣。最終畫(huà)出來(lái)的作品嘛,將在最后進(jìn)行展示。

對(duì)于我們來(lái)說(shuō),本次松花湖之旅的一項(xiàng)重要使命是探訪吉林省松花江三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)中的野生動(dòng)物救護(hù)站。這里身處保護(hù)區(qū)邊緣,交通相對(duì)不便,尤其是越接近保護(hù)站,路況就變得越來(lái)越顛簸。鋪裝路面逐漸變成了碎石和泥沙混合的坑洼路段,開(kāi)著諸如森林人這樣的四驅(qū)SUV通過(guò)這里感覺(jué)不到什么壓力,甚至還能保持一定的前進(jìn)速度。



伴隨著長(zhǎng)途顛簸的結(jié)束,保護(hù)站終于抵達(dá)。車隊(duì)為保護(hù)站帶來(lái)了大米、食用油、牛奶等這里最需要的基本保障食品。此外,斯巴魯還向保護(hù)區(qū)捐贈(zèng)了價(jià)值十萬(wàn)元的各種環(huán)保物資,并獲得了保護(hù)區(qū)管理局頒發(fā)的“愛(ài)心捐贈(zèng)證書(shū)”。


在保護(hù)站的另一端,坐落著用于觀測(cè)的瞭望塔,這里也駐扎了保護(hù)站的工作人員。除了乘坐小船外,這個(gè)被江水“孤立”的小站點(diǎn)幾乎沒(méi)有別的方法可以到達(dá)。這里的生活設(shè)施可謂十分簡(jiǎn)陋,僅能保證基本的供電,而飲用水只能從山上引流泉水。

在這里,除了能接觸保護(hù)區(qū)工作人員平日的工作環(huán)境,也對(duì)松花湖這處平日不怎么被關(guān)注的保護(hù)區(qū)有了更多了解。筆者跟隨斯巴魯31座森林星之旅,已經(jīng)不是第一次抵達(dá)像這樣的偏遠(yuǎn)保護(hù)站,而那里的人們總是在默默無(wú)聞地工作生活,守護(hù)著脆弱的自然生態(tài)環(huán)境,令人尊敬。

在本次活動(dòng)的尾聲,我們也見(jiàn)到了小朋友們的寫(xiě)生的完成品。在隨后的筆會(huì)中,畫(huà)家和孩子們?cè)俅喂餐F(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)作,并將畫(huà)卷捐贈(zèng)給“森林中國(guó)”,為本次綠色之行畫(huà)上了圓滿句號(hào)。

結(jié)語(yǔ):
本次的松花湖之行,環(huán)保工作者們?yōu)橹袊?guó)森林生態(tài)保護(hù)工作的無(wú)私奉獻(xiàn),給筆者留下深刻印象。筆者也衷心地希望,能有更多的人參與到了解、保護(hù)我國(guó)生態(tài)保護(hù)區(qū)中來(lái),讓這些美麗的保護(hù)區(qū)能夠被更多的人所關(guān)注。對(duì)于參與本次活動(dòng)的孩子們而言,這或許就是他們邁向今后環(huán)保公益事業(yè)的開(kāi)端;而對(duì)于我們自己,進(jìn)出保護(hù)區(qū)時(shí)不留下一塊垃圾、不帶走一草一石,就是對(duì)自然最基本的尊重。在此套用一句耳熟能詳?shù)脑挘罕Wo(hù)自然不妨從舉手之勞做起!
如果你對(duì)往屆的31座森林星之旅感興趣,不妨參見(jiàn)我與同事的相關(guān)精彩文章:
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