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網(wǎng)約車(chē)“轉(zhuǎn)正”不容易 司機(jī):門(mén)檻高了點(diǎn)兒

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發(fā)布時(shí)間:2016-12-03 23:22:20
來(lái)源: 工人日?qǐng)?bào)

 11月23日,江西南昌市發(fā)布《南昌市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》),并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)、建議。《意見(jiàn)稿》擬規(guī)定南昌網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司準(zhǔn)入門(mén)檻、網(wǎng)約車(chē)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員申請(qǐng)條件,除此之外,還明確網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中一旦發(fā)生安全事故,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客的損失先行賠付。消息一出,引起不少市民和網(wǎng)約車(chē)主的關(guān)注。

  司機(jī) 這個(gè)門(mén)檻高了點(diǎn)兒

  《意見(jiàn)稿》規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)必須是7座及以下的本市車(chē)籍,同時(shí)網(wǎng)約車(chē)的燃油車(chē)輛必須高于本市現(xiàn)有的主流巡游出租車(chē)(正規(guī)出租車(chē)),車(chē)輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格在12萬(wàn)元以上,軸距為2700毫米以上。

  記者了解到,對(duì)于車(chē)輛12萬(wàn)元以上的價(jià)格要求,目前南昌市面上熱銷(xiāo)的車(chē)型均未達(dá)到“軸距2700毫米”這一門(mén)檻。“軸距達(dá)到2700毫米、車(chē)輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格在12萬(wàn)元以上、車(chē)輛注冊(cè)時(shí)間不超過(guò)3年,按照這些要求,10萬(wàn)元左右的車(chē)輛幾乎軸距都不符合標(biāo)準(zhǔn)。”南昌市東湖區(qū)的劉博已經(jīng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)一年多了,這次新出臺(tái)的規(guī)定讓他很是“為難”,“要符合這些規(guī)定,車(chē)輛價(jià)格多高于15萬(wàn)元,這意味著多數(shù)的家用車(chē)無(wú)法作為專(zhuān)車(chē)使用”。

  “既要滿(mǎn)足軸距達(dá)到2700毫米,車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格還得達(dá)到12萬(wàn)元以上,這樣的‘門(mén)檻’實(shí)在太高了。”家住南昌西湖區(qū)從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的賴(lài)先生說(shuō)。

  據(jù)賴(lài)先生所知,當(dāng)前南昌市場(chǎng)上同時(shí)滿(mǎn)足這兩條要求的車(chē)輛很少,“不是價(jià)格貴,就是油耗高,加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等費(fèi)用,就是一筆不小的開(kāi)支”。

  乘客 保安全之外會(huì)否漲價(jià)

  針對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的資質(zhì),《意見(jiàn)稿》作出了規(guī)定:網(wǎng)約車(chē)駕駛員必須擁有南昌戶(hù)籍,無(wú)交通肇事犯罪記錄,酒后駕車(chē)、暴力犯罪等記錄……“這對(duì)乘客的安全是一個(gè)極大的保障,我們坐車(chē)更放心了。”家住九龍湖片區(qū)的高女士由于經(jīng)常往返市區(qū),夜間打網(wǎng)約車(chē)的安全問(wèn)題常常令她憂(yōu)心,“尤其是看到了一些新聞報(bào)道的內(nèi)容,我就希望相關(guān)部門(mén)能夠盡早出臺(tái)措施作出規(guī)范。”

  南昌大學(xué)學(xué)生劉悅告訴記者,自己曾是網(wǎng)約車(chē)的“鐵粉”,“自從聽(tīng)聞越來(lái)越多的專(zhuān)車(chē)司機(jī)騷擾乘客的消息,我就不怎么使用打車(chē)軟件了,除非是幾個(gè)朋友在一起。”記者了解到,相比于網(wǎng)約車(chē)的便捷,市民更多關(guān)心的是乘車(chē)安全問(wèn)題。在采訪(fǎng)中不少市民表示,網(wǎng)約車(chē)新政對(duì)駕駛員的限制有助于提高乘車(chē)的安全性,“政府和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要為乘客把好安全這道關(guān)。”劉悅說(shuō)。

  不過(guò),也有不少乘客擔(dān)心車(chē)費(fèi)會(huì)上漲。家住紅谷灘新區(qū)的市民蔡權(quán)由于工作單位在老城區(qū),需要跨越贛江,出行不便的他經(jīng)常叫網(wǎng)約車(chē)。他告訴記者:“網(wǎng)約車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于其便捷和極高的性?xún)r(jià)比,如果新政的出臺(tái)削弱了這方面的競(jìng)爭(zhēng)力,網(wǎng)約車(chē)車(chē)費(fèi)可能會(huì)大增。”

  采訪(fǎng)中記者注意到,不少乘客擔(dān)心網(wǎng)約車(chē)門(mén)檻提高后,會(huì)迫使部分司機(jī)放棄運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē),造成供不應(yīng)求的局面,從而拉高網(wǎng)約車(chē)車(chē)費(fèi)。

  律師 立規(guī)矩還需把握尺度

  “網(wǎng)絡(luò)約車(chē)是在‘互聯(lián)網(wǎng)+’背景下的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,但任何一個(gè)行業(yè)都需要一定的規(guī)制。沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。”江西添翼律師事務(wù)所律師王成文認(rèn)為,南昌網(wǎng)約車(chē)新政的出臺(tái),對(duì)于規(guī)范網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)有積極的意義。

 

  “新規(guī)要求司機(jī)需取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無(wú)吸毒史,無(wú)酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄;無(wú)暴力犯罪記錄;最近5年內(nèi)無(wú)被吊銷(xiāo)出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格的記錄,這對(duì)于提高網(wǎng)約車(chē)的服務(wù)水平有很大促進(jìn)意義。”王成文說(shuō)。

  但是,與此同時(shí),王成文認(rèn)為,任何規(guī)制要有明確的目標(biāo)并把握相應(yīng)的度。“對(duì)戶(hù)籍和車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的限制,其實(shí)對(duì)解決網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)中的信息泄露、投訴困難等實(shí)際問(wèn)題毫無(wú)作用,反而會(huì)構(gòu)成對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不公平的地域歧視;也易使公眾誤認(rèn)為是對(duì)出租車(chē)行業(yè)的過(guò)度保護(hù)。”

  “新規(guī)一方面需要降低甚至破除準(zhǔn)入門(mén)檻,為新業(yè)態(tài)預(yù)留合法空間;另一方面也需要深化出租車(chē)行業(yè)改革,促進(jìn)其轉(zhuǎn)型升級(jí)。”王成文說(shuō)。

 
(責(zé)編:王子侯、喬雪峰)
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