不落俗套之選 這些豪華品牌也值得入手
原標(biāo)題:不落俗套之選 這些豪華品牌也值得入手
前言:說起豪華品牌的車型,大家率先想到的除了精湛的品質(zhì)、優(yōu)異的做工,還有品牌所帶來的更高的“bigger”。在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中,“BBA”三強(qiáng)在人們心中一度占據(jù)了很大一塊比重。品牌價(jià)值所帶來的滿足感是讓消費(fèi)者趨之若鶩的重要原因。不過隨著人們對(duì)品牌的認(rèn)知度更加廣泛,對(duì)車的要求也越來越多,這三個(gè)傳統(tǒng)豪強(qiáng)已經(jīng)不足以滿足所有人的需求,更多人愿意去尋找一個(gè)不落俗套卻也能擁有以上全部特點(diǎn)的車型。其實(shí)除了德系三強(qiáng),還有些車型同樣值得擁有。
品牌,依然是非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。而我們今天推薦的車型,都是能夠躋身豪華品牌之列的熱門車型。當(dāng)然,還有非常關(guān)鍵的一點(diǎn),它們都順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的需求,拉近了豪華品牌與我們的距離。在時(shí)下熱門的緊湊級(jí)SUV中,廣汽謳歌CDX是謳歌旗下的入門級(jí)SUV;東風(fēng)英菲尼迪QX50則是英菲尼迪在華生產(chǎn)的第二款車型。而最為標(biāo)準(zhǔn)的中型車以及中大型車領(lǐng)域,雷克薩斯ES作為我們本文中唯一一款進(jìn)口車型,這也是雷克薩斯一直以來堅(jiān)持的事情;沃爾沃亞太S60L則是轉(zhuǎn)為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)。
推薦車型一:廣汽謳歌CDX
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:22.98-30.98萬(wàn)元
車型亮點(diǎn):全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,專為中國(guó)市場(chǎng)打造。
CDX是廣汽謳歌的首款車型。在外觀方面,鉆石五邊形的進(jìn)氣格柵就是廣汽謳歌全新的家族式設(shè)計(jì)。極具沖擊力的前臉造型比進(jìn)口謳歌的車型更加夸張,放射狀的黑色中網(wǎng)也讓CDX顯得充滿個(gè)性。鋒利的線條讓CDX的外觀看上去層次感分明,相當(dāng)有力量感,各處LED光源的加入也讓它的科技感十分突出。
鋒利的線條讓CDX的外觀看上去層次感分明,相當(dāng)有力量感,各處LED光源的加入也讓它的科技感十分突出。
內(nèi)飾則是豪華品牌最重要的一部分,廣汽謳歌CDX在這方面自然毫不示弱。精致的工藝以及優(yōu)質(zhì)的用料營(yíng)造出了非常不錯(cuò)的豪華氛圍,而人性化的設(shè)計(jì)也是非常重要的一點(diǎn)。中控位置采用了鍍鉻飾條與黑色鋼琴烤漆的搭配,功能豐富的多媒體系統(tǒng)也為CDX的車內(nèi)質(zhì)感增色不少,換擋按鍵的設(shè)計(jì)較為特別。
內(nèi)飾則是豪華品牌最重要的一部分,廣汽謳歌CDX在這方面自然毫不示弱。精致的工藝以及優(yōu)質(zhì)的用料營(yíng)造出了非常不錯(cuò)的豪華氛圍,而人性化的設(shè)計(jì)也是非常重要的一點(diǎn)。
座椅與空間方面,絕對(duì)是廣汽謳歌CDX最引以為傲的一點(diǎn)。寬厚的真皮座椅讓CDX的品質(zhì)油然而生,出色的支撐性和包裹性也相當(dāng)?shù)轿弧:笈诺馁|(zhì)感與前排相比也絲毫不遜色,獨(dú)特的中央扶手設(shè)計(jì)也是CDX的后排非常別致的一點(diǎn)。當(dāng)然了,車內(nèi)隨手可以觸及的地方都采用了軟質(zhì)材料,大量真皮的包裹也符合其豪華品牌的定位。
寬厚的真皮座椅讓CDX的品質(zhì)油然而生,出色的支撐性和包裹性也相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
動(dòng)力系統(tǒng)方面,廣汽謳歌CDX帶來了第十代思域所搭載的1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在CDX上的調(diào)校還不盡相同。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了134kW(182Ps)/5500rpm,最大扭矩則為240Nm/1900-5000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,CDX采用了8檔濕式雙離合變速箱,擁有本田獨(dú)立研發(fā)的超薄型高阻尼液力變矩器。
這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了134kW(182Ps)/5500rpm,最大扭矩則為240Nm/1900-5000rpm。
CDX采用了8檔濕式雙離合變速箱,擁有本田獨(dú)立研發(fā)的超薄型高阻尼液力變矩器。
廣汽謳歌CDX作為謳歌在華生產(chǎn)的第一款車型,不論是外觀造型還是內(nèi)部配置,都達(dá)到了一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。豪華品牌的加成,以及放下身段的親民姿態(tài),謳歌能否在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域開創(chuàng)一個(gè)新紀(jì)元就看CDX的了。
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