今年，許多每月發(fā)貨還不到2000輛電動車的雜牌小廠突然多了起來。按理說，年銷量低于5萬臺的電動車企業(yè)肯定維持不下去，但是為什么行業(yè)洗牌到今天，小品牌越來越多呢？據電動車觀察員與無錫某雜牌廠老板交流，他說，金箭、韓田等品牌2016年銷量突飛猛進給了他們堅持下去的信心。

當電動車觀察員聽到這里，終于發(fā)現(xiàn)這些雜牌小廠的悲哀，你們只看到了金箭、韓田等品牌成功的表象，卻不知道別人生意好的原因。對于沒有主見的小廠，早關門早好，可以少虧本，也可以少坑害經銷商。

品牌小不可怕，但是如果沒有自己的特色或者經營理念就非�？膳铝�。小品牌那么多，為什么只有金箭、韓田發(fā)展起來了呢？有人說他們低價競爭，中國目前700多個電動車品牌，走低價路線的至少有650個，為什么大多數(shù)都面臨倒閉的危險？下面電動車觀察員總結三點建議給那些還想堅持的雜牌小廠：

第一是反思你的產品質量如何？建議你去進行一次市場調查，讓經銷商和你的用戶來評判，如果你的質量很差，你不管賣得多便宜，都不可能發(fā)展得起來。你目前銷量少，配套成本不可能便宜，但是也不能為了追求價格低去降低品質，劣質產品賣得越多口碑越差！

第二是反思你的團隊能力如何？一般小廠都沒有什么團隊，有能力的人削尖腦袋去大廠。當然不排除你用高工資挖掘人才。如果團隊開發(fā)能力弱，也不會幫助經銷商做促銷、做宣傳、培訓導購員，作為老板你就要小心了。沒有一個廠是靠老板和老板娘做起來的！

第三是你懂不懂宣傳和推廣？大廠有錢做高空廣告，參加展會，舉辦各種名義的發(fā)布會。你不必學習，也不必羨慕，好好利用低成本的營銷手段讓品牌和產品在行業(yè)內部先知名起來。比如金箭巧妙利用微信平臺以及無錫、常州等地方展會快速讓江蘇、安徽、河南、浙江等地的經銷商知道這個品牌，然后在逐步輻射全國。

上面三點屬于一個循環(huán)，質量不行銷量就不會大，沒有銷量就請不起團隊，沒有團隊就不懂宣傳，沒有宣傳就沒有銷量。只要突破一點就可以化解這個惡性循環(huán)。當然，電動車觀察員還是奉勸那些雜牌小廠的老板們，金箭、韓田的成功你無法復制，不要硬撐了，實在堅持不下去就早點撤退吧！