本田“放大招” 在華銷量反超豐田/日產(chǎn)
多年以來,日系三大車企在華銷量都是日產(chǎn)為首、豐田次之、本田第三的情況。進(jìn)入2016年后,本田在華銷量呈高速增長趨勢,已經(jīng)逐漸打破了這種格局。目前,這三家企業(yè)已經(jīng)公布了7月的銷量情況,網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn):今年7月,本田在華銷量達(dá)到101,977臺,同比增長39.5%,超過豐田、日產(chǎn),躍居首位。
今年7月,本田、豐田、日產(chǎn)在華銷量均實(shí)現(xiàn)同比上漲。其中,本田的銷量最高,為101,977臺,同比增長39.5%;豐田的銷量在6月出現(xiàn)了今年的首次下跌后,7月又重新回到增長狀態(tài),達(dá)到97,700臺,同比增長5.7%,排名第二;日產(chǎn)第三,銷量為91,700臺,同比增長8.9%。
日系三大車企1-7月在華的累計銷量,差距正在逐步縮小。日產(chǎn)的累計銷量仍為最高,達(dá)到701,700臺,同比增長4.5%;豐田和日產(chǎn)之間的差距已經(jīng)不再明顯,前7月累計銷量為689,900,與日產(chǎn)相差11,800臺,同比增長14%;本田的累計銷量增幅最高,同比增長20.7%,共銷售644,513臺。
2016年已經(jīng)過去大半,各大廠商也紛紛為完成銷量目標(biāo)而努力。本田在日系三大車企中的完成度最高,累計銷量達(dá)到107萬臺銷量目標(biāo)的60.2%。豐田銷量目標(biāo)為115萬臺,盡管和本田雖然銷量目標(biāo)并不相同,但完成的情況卻十分接近達(dá)到60%。日產(chǎn)2016年的銷量目標(biāo)比去年累計銷量增長4%,為130萬臺,前7月完成了目標(biāo)的54%。
| 日系三大車企還將推出13款新車 | |||
|---|---|---|---|
| 車企 | 品牌 | 車型 | 級別 |
| 豐田 | 一汽豐田 | 新款威馳 | 小型轎車 |
| 威馳兩廂版 | |||
| 卡羅拉1.2T | 緊湊型轎車 | ||
| 廣汽豐田 | 領(lǐng)志i1 | 小型轎車 | |
| 雷凌1.2T | 緊湊型轎車 | ||
| 本田 | 廣汽本田 | 雅閣混動版 | 中型轎車 |
| 冠道 | 中大型SUV | ||
| 東風(fēng)本田 | 全新兩廂車 | 緊湊型轎車 | |
| 全新思域1.0T | |||
| 日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 啟辰T90 | 轎跑SUV |
| 鄭州日產(chǎn) | 東風(fēng)風(fēng)度MX5 | 緊湊型SUV | |
| 東風(fēng)風(fēng)度小型SUV | 小型SUV | ||
| 制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||
日系三大車企年內(nèi)還將推出13款新車,其中小型車占據(jù)多數(shù),動力形式覆蓋了自然吸氣、渦輪增壓、混合動力、純電動多個領(lǐng)域。這些新車上市后,企業(yè)在細(xì)分市場的布局將會更加完善,有望帶動銷量進(jìn)一步上漲。(圖/文 網(wǎng)通社 于雷)
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