手把手教學生測量氣缸內(nèi)徑，從臂部到手部、從身體到視線，每個細節(jié)一遍遍示范，一絲不茍；一根根講解發(fā)動機引擎區(qū)上百條電線的作用和維護方法，分毫不差。14年來，石家莊第三職業(yè)中專汽修專業(yè)教師鄭永，把追求極致作為自己工作的方針。

鄭永說：“要培養(yǎng)學生‘工匠精神’，教師首先要具備‘工匠精神’，就是要求自己對教學精益求精、對治學一絲不茍、對專業(yè)技能孜孜以求。”

教學，精益求精的態(tài)度

“要給別人一碗水，自己要擁有一桶水”。多年來，鄭永堅持學習汽車新技術，他給自己定下硬任務：每年研習兩種以上新車型的維修手冊，直到精通的地步。

他研習的各種車型發(fā)動機系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車身附屬設備系統(tǒng)等資料，從地面摞起來已經(jīng)和桌子一般高。數(shù)千頁的手冊，上萬條的操作規(guī)程，他都要逐條學習、演練，從不放過任何一個難點。幾乎在每本手冊的每一頁，都有他所作的筆記和注解。

有一次，面對某車型的空調(diào)風扇電路系統(tǒng)，他整整兩天兩夜泡在實訓室里，全身心投入研究原理、檢測電路、分析數(shù)據(jù)的工作中，終于徹底掌握了該系統(tǒng)。

“只有老師沖在前面，才能讓學生學到的知識和技能不過時、不落伍。”鄭永說。

治學，一絲不茍的精神

在學校，鄭永除了完成教學任務外，還主動挑起了技能大賽指導教師的重擔。

每年12月的市賽，第二年4月的省賽、6月的國賽是一個周期。大賽規(guī)程及標準一次次更新，不同級別比賽的車型及技術標準都不相同。他在指導學生訓練前，總是要先把自己練出來。

是比賽就要有時間限制。鄭永和同事每次都要反復演練，編排出最科學省時的工作流程，將所有檢測內(nèi)容按方位分類歸納，使工作效率達到最高。

結合自身體驗，鄭永將工作流程各環(huán)節(jié)用時精確到秒，認真揣摩每個動作要領，力爭做到準確高效。他總結出來的內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑方法，被現(xiàn)就職于某4S店的畢業(yè)生張賽行用在工作中，成為企業(yè)工作樣板，并在公司內(nèi)部培訓中展示、推廣。

細節(jié)決定成敗。鄭永要求學生們在進行汽車維修維護時，對每個測量數(shù)據(jù)都要仔細分析。例如，在檢測機油時如果發(fā)現(xiàn)油量少于行駛里程匹配數(shù)值，不能簡單進行補充和更換，一定要分析出機油少的原因：是漏油還是燃燒造成？

10余年來，鄭永指導的學生連續(xù)9年代表河北省參加全國職業(yè)院校技能大賽，年年捧杯。據(jù)統(tǒng)計，近年來，他的學生中共計174人次在各級各類大賽中獲獎，其中1人獲國家級一等獎，3人獲國家級二等獎，8人獲國家級三等獎，38人獲省級一等獎。

技能，孜孜以求的執(zhí)著

技能大賽中，二級維護比賽要在35分鐘內(nèi)完成195個項目，檢測并修復6至8個故障點，包括500多個操作動作；汽車基本維修技能比賽全程30分鐘，要完成發(fā)動機曲軸的拆裝與檢測……所有這些數(shù)據(jù)已深深印在他的腦海里，每一個環(huán)節(jié)、每一項操作的要點，他都能脫口而出。

參加過技能大賽的學生們都不會忘記，冬天早晨6點，太陽還沒露出臉來，汽修實訓基地早已燈火通明，鄭永已帶領學生們開始了一天的訓練。盛夏高溫，每一輪訓練下來，大家脫下的工作服都能擰出水來。

曾在省級汽修技能大賽獲一等獎、現(xiàn)在已成為河北某汽車銷售公司業(yè)務骨干的2009級汽修班學生袁重慶感慨地說：“所有的苦老師們都吃過，所有的要求都是他們用實踐摸索出來的。老師的敬業(yè)給了我們無窮的動力。”

天道酬勤。掌握了嫻熟專業(yè)技能的學生們，得到了用人單位認可，有了廣闊的發(fā)展前程。

河北德聯(lián)奧迪4S店以前不錄用中職生。2014年，市總工會舉辦石家莊市汽車維修工行業(yè)技能比賽，進入前10名的選手中有4人是石家莊第三職業(yè)中專畢業(yè)生。從此，德聯(lián)奧迪4S店與學校簽訂協(xié)議，每年都會到學校招聘畢業(yè)生。

“做職業(yè)學校的教師，就得像個手藝人一樣沉浸其中，心無旁騖，在激情飛揚和揮汗如雨之中，享受教育本身所帶來的幸福。”鄭永說。(周洪松 陸紅綱)