這種新型的公交車有7個(gè)上移全開式應(yīng)急安全窗 羊城晚報(bào)記者 黃巍俊 攝

緊急情況下，乘客可打開閥蓋，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕放氣打開車窗 羊城晚報(bào)記者 黃巍俊 攝

　　7月29日下午，廣州市電車公司宣布推出首輛配置有新型公交車安全逃生系統(tǒng)的無軌電車。該車最特別之處在于有7個(gè)上移全開式應(yīng)急安全窗，遇緊急情況可使逃生通道瞬時(shí)達(dá)到9個(gè)（加上前后兩個(gè)車門）。除了司機(jī)可以打開應(yīng)急安全通道之外，乘客也可通過手動(dòng)控制的方式，一鍵打開上移式安全窗。

　　原有的一般公交車發(fā)生意外時(shí)，有打開車門、用安全錘砸開窗戶玻璃、打開車頂安全逃生窗這三種傳統(tǒng)的逃生方式，而這種新型的公交車則有7個(gè)上移全開式應(yīng)急安全窗。駕駛員只需要通過按鍵控制功能，應(yīng)急裝置會(huì)全面啟動(dòng)。另外，車窗上裝有車門應(yīng)急閥，在緊急情況下，乘客可打開閥蓋，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕放氣后，應(yīng)急安全窗會(huì)自動(dòng)上移打開。

　　這種新型公交還能實(shí)時(shí)啟動(dòng)后臺(tái)報(bào)警傳輸系統(tǒng)：只要駕駛員按下按鈕，后臺(tái)管理中心的24小時(shí)值班室將第一時(shí)間接收到報(bào)警信息和車上實(shí)時(shí)視頻，馬上了解到公交車上的實(shí)況。

　　據(jù)廣州市電車公司信息部總經(jīng)理趙劍通介紹，這一系統(tǒng)也可用到長(zhǎng)途客運(yùn)汽車上。（記者馬化展、實(shí)習(xí)生吳娟歡、通訊員吳越）